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Der Bereich für die Technik, was soll man da noch groß sagen? ;-) 
Re: kühkwassertemp >100°C finde ich unschön
geschrieben von: Gebhard ()
Datum: 12. Juli 2022 09:31

Moin Stefan,

Ich habe damals den Temperaturschalter für die Magnetkupplung des mechanischen Lüfters getauscht. Der originale hatte ja einen Einschaltpunkt von irgendwas um die 107 Grad! Und bei 97 ging er schon wieder aus. Das finde ich auch sehr hoch.
Habe jetzt einen drin der schon bei 97 Grad einschaltet und bei 90 wieder aus.
Seitdem hatte ich nie wieder Probleme.
Und wenn die Klima läuft bleibt er sowieso fest bei ca 85 Grad.

Gruß
Gebhard



230TE, LPG (BRC Just), Klima, Bj.92, Schalter, 539000km, [Gi]
C 180 T, LPG (BRC Sequent P&D), Elegance, Schalter, Bj.96, 245000km
E220 Cabrio, LPG (VSI Prins), Klima, Leder, Automat, Sportline, Bj.95, 230000km
MZ ES 250/2, Bj.69, mit Einzelsitzen und 5-Gang, Rot-Schwarz
IWL TR150, "Troll-Roller", Bj.63, Lint-Beige



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Optimierung der Kühlleistung beim M102 durch kleinere Riemenscheibe möglich ? wie z.B., bei den Dieseln ? 320 monopoel-stefan 09.07.22 10:31
Re: Optimierung der Kühlleistung beim M102 durch kleinere Riemenscheibe möglich ? wie z.B., bei den Dieseln ? 156 Gebhard 09.07.22 17:46
Re: Optimierung der Kühlleistung beim M102 durch kleinere Riemenscheibe möglich ? wie z.B., bei den Dieseln ? 152 Wolfgang/8 09.07.22 18:37
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Re: kühkwassertemp >100°C finde ich unschön 133 Gebhard 12.07.22 09:31
Re: kühkwassertemp >100°C finde ich unschön 88 oelmotor 28.07.22 22:02
gute ergänzung , aber weisst du auch, was beim M102 zu verbessern geht ? 82 monopoel-stefan 29.07.22 11:15
Re: Optimierung der Kühlleistung beim M102 durch kleinere Riemenscheibe möglich ? wie z.B., bei den Dieseln ? 179 Dr.Becker 10.07.22 00:46


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