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Quote
Nehmen wir mal an , ein Zyl. fällt aus. (Hatte ich mal bei einem Kolbenfresser) Die ARA merkt einen unrunden Motorlauf und zieht jetzt die Leerlaufdrehzahl hoch und unterbricht gleichzeitig in kurzen , unregelmässigen Abständen die Kraftstoffzufuhr. Die Folge ist ein unrunder , deutlich höherer Leerlauf , wobei der ausgefallene Zylinder nicht mehr feststellbar ist.