Moin,

Deine Text ist zwar schwer zu lesen, aber ich denke die Feder an der Kulisse an der Drosselklappe ist gebrochen und futsch.
Schau dir mal die Mechanik an, an der der Gaszug eingehängt ist. Am besten dafür den Lufi runter. Dort sind zwei Federn. Eine direkt vorn, eine etwas weiter unten um die Ecke. Die untere stellt die Drosselklappe wieder zurück. Die obere zieht den Gaszug und die Stellkulisse wieder zurück. Diese Feder bricht hin und wieder schon mal. Teilweise arbeitet sich auch die Feder durch die Aufnahme durch bis die Oese offen ist und die Feder rausfluppst.Dann muss man was basteln damit man die Feder wieder einhängen kann. Schau dir das mal an. Das sieht man dann schon.

Gruß
Gebhard

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230TE, LPG (BRC Just), Klima, Bj.92, Schalter, 567000km, [Gi]
C 180 T, LPG (BRC Sequent P&D), Elegance, Schalter, Bj.96, 273000km
E220 Cabrio, LPG (VSI Prins), Klima, Leder, Automat, Sportline, Bj.95, 232000km
MZ ES 250/2, Bj.69, mit Einzelsitzen und 5-Gang, Rot-Schwarz
IWL TR150, "Troll-Roller", Bj.63, Lint-Beige