hallo jens,

Vielleicht auch etwas zum Druck? Also Benzinfilter/Druckregler usw.
Das könnte ich mir auch gut vorstellen: Der Wagen bekommt einfach keinen Sprit, weil der Druck nicht hoch genug ist am Anfang und halt absinkt. Dann startet man und der Druck wird langsam aufgebaut und beim zweiten Start passt dann alles.
=> benzinfilter+ LL-steller,wurde ersetzt, druckspeicher geprüft und ersetzt, druckregler IMHO noch nicht geprüft/ersetzt, das muss ich noch nachfragen,

Wie lange steht das Fahrzeug denn?
=> 2-3h, update: der fehlerhafte 1. startversuch tritt auch bei warmem motor auf

Könnte man vielleicht auch mal testen, in dem man den Wagen nicht komplett abkühlen lässt.
=> siehe oben

Verändert es sich, wenn er den Wagen erst ein- bzw. zweimal die Zündung anlässt, so dass die Pumpen kurz anlaufen und Druck aufbauen?
=> nach auskunft der fahrer, hat das keinen einfluss, die massnahme hatte ich zuerst empfohlen...

gruss,
stefan
P: e sist ein 230E von 1988. hatte ganz vergessen, dass es noch vergaser gab