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Der Bereich für die Technik, was soll man da noch groß sagen? ;-)
was sollen die bilder vom motorraum helfen und was soll ein probelauf bringen ?
geschrieben von:
monopoel-stefan
()
Datum: 29. November 2021 09:14
moin andi,
deine antwort, erklärt, warum du den motor einbauen willst, aber deine fragen machen wenig sinn:
1. bilder vom motorraum: wenn du einen 124er mit dem motor jahrelang gefahren hast, weisst du selbst wie der motorraum aussieht. ausserdem hatte ich dir geschrieben, dass der motorraum stark verbaut ist, die ansaugbrücke der 4V-diesel verdeckt die kompl. linke seite des motorraums. welche erkenntnis willst du aus einem bild des motorraumes gewinnen ?
2. probelauf: wenn du einen motorumbauen möchtest, solltest du ein spenderfzg haben, im dem der motor samt anbauteilen steckt. hast du das nicht, wirst du eine ewige baustelle aufmachen, weil dir das relais x, der kabelbaum y, das steugerät Z usw. usw usw. fehlt. kaufst du einen nackten OM606, wird das zu 90% mit dem umbau eine never ending story ohne happy end.
3. welche erkenntnis willst du aus einem probelauf gewinnen ? die kompression lässt sich auch ohne motorlauf messen und viele andere parameter erkennst du bei einem probelauf nur, wenn du einen prüfstand aufgebaut hast, mit kühlwasseranschluss etc.
gruss,
stefan
deine antwort, erklärt, warum du den motor einbauen willst, aber deine fragen machen wenig sinn:
1. bilder vom motorraum: wenn du einen 124er mit dem motor jahrelang gefahren hast, weisst du selbst wie der motorraum aussieht. ausserdem hatte ich dir geschrieben, dass der motorraum stark verbaut ist, die ansaugbrücke der 4V-diesel verdeckt die kompl. linke seite des motorraums. welche erkenntnis willst du aus einem bild des motorraumes gewinnen ?
2. probelauf: wenn du einen motorumbauen möchtest, solltest du ein spenderfzg haben, im dem der motor samt anbauteilen steckt. hast du das nicht, wirst du eine ewige baustelle aufmachen, weil dir das relais x, der kabelbaum y, das steugerät Z usw. usw usw. fehlt. kaufst du einen nackten OM606, wird das zu 90% mit dem umbau eine never ending story ohne happy end.
3. welche erkenntnis willst du aus einem probelauf gewinnen ? die kompression lässt sich auch ohne motorlauf messen und viele andere parameter erkennst du bei einem probelauf nur, wenn du einen prüfstand aufgebaut hast, mit kühlwasseranschluss etc.
gruss,
stefan
