Kaufberatung |
Werkzeugkiste |
[
Galerie
|
Forennetiquette
|
Forenliste
|
Impressum
|
Datenschutzerklärung
]
|
|
[
Classic - Ersatzteildatenbank
|
Neueste Beiträge
]
|
Der Bereich für die Technik, was soll man da noch groß sagen? ;-)
Kommt auf den Zustand der Zylinder an
geschrieben von:
Joachim
()
Datum: 11. November 2021 06:32
Hallo!
Ich hatte meinen M102 genau deswegen bei 524 tkm auch auf. Eigentlich wollte ich den ZK machen lassen. Als der ZK ab war konnte man den Zustand der Zylinder beurteilen. Und der war katastrophal, bis hin zum Kolbenkipper auf allen vier Zylindern.
Ich habe mich dann entschlossen am ZK nichts zu machen und ihn mit neuer ZK einfach wieder draufgeklopft.
Heute hat er 634 tkm und läuft immer noch.
Braucht dein M 103 übermäßig Öl? Wie läuft er?
Viele Grüße
Joachim
124.083, EZ 07/88
124.042, EZ 10/94
124.060, EZ 03/97
Ich hatte meinen M102 genau deswegen bei 524 tkm auch auf. Eigentlich wollte ich den ZK machen lassen. Als der ZK ab war konnte man den Zustand der Zylinder beurteilen. Und der war katastrophal, bis hin zum Kolbenkipper auf allen vier Zylindern.
Ich habe mich dann entschlossen am ZK nichts zu machen und ihn mit neuer ZK einfach wieder draufgeklopft.
Heute hat er 634 tkm und läuft immer noch.
Braucht dein M 103 übermäßig Öl? Wie läuft er?
Viele Grüße
Joachim
124.083, EZ 07/88
124.042, EZ 10/94
124.060, EZ 03/97
