taxidriver schrieb:
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> Hallo Leute.
>
> Ich habe endlich wieder etwas Zeit gefunden mich
> mit meinem E200T zu beschäftigen. M111 mit
> Automatik und Gasanlage)
>
> Der Wagen läuft im Standgas immer noch wie ein
> Sack Nüsse.
> Es fehlt ihm also immer noch ein Zylinder.
>
> Vom Getriebe kommt ein kurzer, dünner weißer
> Vacuumschlauch.
> der Schlauch endet nach etwa 15-20 Cm. Durch die
> Gasanlage ist leider alles stark verbaut.
> Ich kann nichts finden wo dieser Schlauch
> angeschlossen wird.
> Vielleicht ziet der Motor daher falsch Luft?
> Ist das vielleicht der Grungd warum er im Standgas
> so schlecht läuft?
>
> Kann mir jemand verraten WO der Schlauch
> angeschlossen wird?

Der M111 2.0 hat PMS


Den Druck nimmt der Sensor im MSG über eine Leitung am Saugrohr ab.
Es wird der Unterdruck im Saugrohr gemessen.
Leerlauf ~0,6 Vollgas 0 bar Unterdruck.
Ist der Schlauch am MSG ab regelt der immer auf Vollgas weil 0 bar Unterdruck.
Da sieht man die weiße Leitung Klick
Kommt öfters vor, das die beim MKB Tausch vergessen wird.

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Grüßle

124 geschaffen zum Fahren.