Es kann gut sein, dass ein Schlagschrauber die Schrauben sicherer löst..das kann ich nicht beurteilen.

Ich habe bisher 3 Achskörper ausgebaut, 2x w124, 1 mal w210. Nur eine einzige der 12 Schrauben hatte dieses Phänomen das sie nach wenigen Grad des Drehens mit lautem Geknarre festsaß und bei weiterem Drehen abriss.
Es kann also sein das dieses bei manchen Schraubern nie auftritt.
Alle anderen gingen ohne Probleme rauszudrehen.

Vor Lösen der Achsschrauben am Besten vorher klären ob neue bei Benz verfügbar sind und zu welchem Preis...auch bei Schrauben für ältere Modelle fangen die mittlerweile an richtig zuzulangen.

Ich habe jetzt 2 Aussentorxschrauben unter meinem C124 am Hinterachsträger...waren vorher Inbus...das ist nicht originooool



1-mal bearbeitet. Zuletzt am 23.09.21 12:33.