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Der Bereich für die Technik, was soll man da noch groß sagen? ;-) 
Re: Freude am Fahren...
geschrieben von: Cerberus ()
Datum: 21. September 2021 07:13

franz schrieb:
-------------------------------------------------------
> Cerberus schrieb:
> --------------------------------------------------
> -----
>
> > Alleine durch das genaue Wissen des
> > Drehmomentverlaufs und der dazugehörigen
> Drehzahl
> > ist es möglich enorme Einsparungspotentiale im
> > Güterkraftverkehr zu erschließen.
>
> In dem schmalen
> [url=https://www.mercedes-benz-trucks.com/de_DE/mo
> dels/the-actros/efficiency/reduced-fuel-consumptio
> n.html]Drehzahlband[/url], in dem die meisten
> LKW-Motoren betrieben werden, dürfte es da aber
> so gut wie kein Einsparungspotential mehr geben.
> Zitat:
> [i]Der Actros ist mit dem Fahrprogramm
> „economy/power“ serienmäßig ausgestattet.
> Das Fahrprogramm „economy“ ist für den
> Einsatz im Fernverkehr und trägt zu noch mehr
> Effizienz bei.[/i]
>
> LG,
> franz

Hi FRanz,

da muß ich Dir leider widersprechen.
Viele Fahrer haben sich im Laufe ihrer Arbeitstätigkeit extrem ungünstige Fahrweisen angewöhnt.
Die gilt es zu optimieren.
Es gibt mittlerweile selbstlernende Getriebe, die aber auch richtig " angelernt " werden müssen.
Da liegt noch ein großes Einsparpotential verborgen.
Hier darf ich helfen.
Meine Erfahrungen sind folgende: > 80 % der Fahrer sind in einem unwirtschaftlichen Drehzahlbereich unterwegs.
Kaum ein Fahrer ist in der Lage einen 450 PS LKW mit Verbräuchen um die 20 L/100 Km zu fahren. Es ist aber mittlerweile bei dem Premiumhersteller möglich. Es handelt sich nicht um DB, da dort seit vielen Jahren händeringend nach Einsparpotential gesucht wird.
Da werden dann solche Lösungen wie Kameras statt Spiegeln installiert um wenigstens 1- 2 l einsparen zu können.
Soviel zu diesem Thema.



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Ab wann ist der Wandlerschlupf am geringsten? 399 Cerberus 11.09.21 14:26
Re: Ab wann ist der Wandlerschlupf am geringsten? 188 Wolfgang/8 11.09.21 17:12
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Re: Ab wann ist der Wandlerschlupf am geringsten? 175 franz 11.09.21 18:30
Re: Ab wann ist der Wandlerschlupf am geringsten? 161 Wolfgang/8 11.09.21 18:42
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Re: Ab wann ist der Wandlerschlupf am geringsten? 144 Cerberus 12.09.21 08:26
Re: Ab wann ist der Wandlerschlupf am geringsten? 136 Cerberus 12.09.21 08:29
Re: Ab wann ist der Wandlerschlupf am geringsten? 143 Wolfgang/8 12.09.21 09:09
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Re: Lesestoff 141 franz 13.09.21 13:05
vielleicht reicht das Diff aus dem 4-Gang E320... 128 Vaselinus 13.09.21 10:43
ab wenn du auf Schaltgetriebe umbaust owT 134 Vaselinus 13.09.21 10:41
Re: ab wenn du auf Schaltgetriebe umbaust owT 148 schreyhalz 13.09.21 21:57
Re: Ab wann ist der Wandlerschlupf am geringsten? 142 Rainer 200E 14.09.21 20:36
Re: Ab wann ist der Wandlerschlupf am geringsten? 130 Cerberus 15.09.21 08:22
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Re: Ab wann ist der Wandlerschlupf am geringsten? 138 Rainer 200E 15.09.21 22:04
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Re: Ab wann ist der Wandlerschlupf am geringsten? 140 grusler 15.09.21 17:12
Das Problem ist halt... 143 Tobulus 19.09.21 15:52
Freude am Fahren... 126 Wolfgang/8 20.09.21 04:10
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