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Der Bereich für die Technik, was soll man da noch groß sagen? ;-) 
Re: To whom it may concern - Wen es interessiert
geschrieben von: Diesel ()
Datum: 02. September 2021 09:24

grusler schrieb:
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> Evtl wärs auch gegangen, den Tilger incl. Nabe
> abzuziehen, dann hätteste die 2 im ausgebauten
> Zustand trennen können.
>
> Nabe kann natürlich auch auf der KW
> festpappen…
> Manchmal geht da, längere Schrauben statt der
> verbauten Befestigungsschrauben einzudrehehen und
> hinten Flachstahl zum Stirndeckel beizulegen, und
> die 2 Teile so abzudrücken. Zentralschraube
> natürlich raus. Aber da kann man auch ruckzuck
> den Stirndeckel knacken…Frag nicht....
>
> Oder neben den Befestigungsschrauben nochmal 8,5er
> Löcher ins Alu bohren, bis man mit dem Bohrer
> auf Hart/Stahl=Nabe stößt. Da dann 10er Gewinde
> rein und mit Schrauben die Nabe abdrücken.
> Die 2 Gewindegänge unten, die dabei fehlen,
> hätts schon geformt, oder man hätte die
> Schrauben unten etwas angefast/abgedreht.

Da merkt man, dass man's mit einem professionellen Mechaniker zu tun hat, der es gewöhnt ist, echte Probleme zu lösen: Wie kriegt man diese vergrießgnaddelte Schraube raus, wie kommt man dieses Aggregat ran, ohne erst den Motor auszubauen, wie drückt oder zieht man diesen blöden Schwingungsdämpfer ohne Platz zum arbeiten ab? Jeden Tag lauern diese nervtötenden Probleme in den Kundenfahrzeugen und niemand sieht die Mühe und das Herzblut, das die Mechaniker dort investieren, um diese Probleme zu lösen. Daher einmal aus der Tiefe meines Herzens: Respekt an alle, die damit ihren Lebensunterhalt verdienen! Danke

Nicht so, wie diese - Tschuldigung - Mädchen heute mit ihrem OBD2-Fuddelkram... eye rolling smiley

Grüße, Tom



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