Moin Moin !

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frage ich mich, warum überhaupt darauf rumgehackt wird, die Bremsflüssigkeit hinten zuerst rauszulassen.

Das rührt noch aus den Zeiten von einkreisigen Bremsanlagen her und ist heute noch sinnvoll bei diagonalkreisig ausgeführten. Liegt ganz einfach an dem zurückströmenden Volumen beim pumpen. Entlüftet man mit Gerät, hast du natürlich Recht.

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Ohne Entlüftergerät sitzt jemand drin und pumpt mit dem Bremspedal zum Spülen der Anlage damit es schneller geht

Nur brauchts für ein effektives Arbeiten da 2 Leute und es besteht immer die Gefahr, den HBZ zu schlachten.

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Selbst wenn man allein ist, kann man mit dem Bremspedal die Flüssigkeit wechseln

Naja, nach 2 Stunden und 4 Litern Bremsfl. hat man die Anlage vielleicht zu 90% entlüftet.

Da lobe ich mir doch die Methode mit dem Deckel mit Druckluftanschluss.
Und wer keine Druckluft hat, kann es ja mal mit einem Fahrradventil versuchen , muss man eben öfter nachpumpen.
Oder wie bei der Kupplung mit einer Spritze durchdrücken.

Muss ja nicht so etwas sein

[www.matthys.net]

So was reicht , grösser ist meine auch nicht:
[kehrer-modellbau.de]



Kostet fast gar nichts, wenn man eine grössere ( >< ) Sammelbestellung zusammenbekommt
[german.alibaba.com]

MfG Volker