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Re: 210er Getriebe auf 124er umbauen
geschrieben von: Typ ohne Namen ()
Datum: 13. Juli 2021 17:21

Bei montiertem Getriebe hab ich die 160Nm so hingekriegt, Rückwärtsgang oder ersten hatte ich drin.
Bei ausgebautem Getriebe etwas schwieriger, man braucht eine zweite Person, die das Getriebe festhält. Dann stabilen Bolzen durch den 3-Arm Flansch und oben rechts am Deckel verkanten.
Alleine beim Lösen hab ichs auch schon mit 2 Bolzen im Flansch und einem Brecheisen zum Gegenhalten geschafft.

Wenn man keine Langnuss für die 30er Flanschmutter hat, geht auch eine kurze mit 3/4 Zoll Aufnahme. Den Adapter auf 1/2 Zoll dann einfach nicht ganz aufstecken, dann hat die Welle Platz.

Beim Mittelstück ist es ja vielleicht auch sinniger, sich einen Halter vom 210er (Meiner war vom SLK 230 Kompressor) zu holen und aus 2 Haltern einen zu schweißen.

Für die Dichtringe an der Schaltschwinge für den fünften Gang war ich zu geizig, da wollte DB irgendwie 10€ für Standartware. Einfach die bessere der beiden ausgesucht und wieder eingebaut. Ist dicht.



1-mal bearbeitet. Zuletzt am 13.07.21 17:22.



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