franz schrieb:
-------------------------------------------------------

> Oder Anlaufbund / OT Kolbenringe.

So schaut der dann aus.

Er entsteht am OT, der von der maximalen Drehzahl abhängt, bzw. deren statistischem Mittel.
Grund ist die dynamische Längung der Pleuel.

Es braucht nicht viel Phantasie, dass es dem Motor nicht besonders gut tut, wenn er auf seine alten Tage da drüberrumpeln muss.
- Oder auch schon nach 1500 km, wenn der Motor "schonend" mit niedriger Drehzahl "eingefahren wurde...

- Meine Holde hat mal von einem Oheim so ein Gefährt geerbt... .. mehr sag' i ned.

LG,
franz