Hallo
War mit ihm beim TÜV, Abgastest bestanden aber der Prüfer hat gemeint ich brauche bald den Rauchfangkehrer da der Auspuff deutliche Rußablagerungen hat.

Er rußt aber weder beim Starten noch bei Vollgas ist nix zu sehen.
Das AGR ist auch verrußt, und wegen Turbo noch nicht stillgelegt.
Ölverbrauch ca 2l auf 10.000km.

Am Pöl kann es auch nicht liegen da der 250D auch mit 100% Pöl betrieben wird aber keine Rußablagerungen zu finden sind.

Tipps für Abhilfe und Ursache?
Danke