Re: Frage zum Vorgehen..
Datum: 10. Mai 2021 08:22
Diesel schrieb:
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> Und während hier noch über die
> Elastizitätsgrenzen von eingeölten oder nicht
> eingeölten Zylinderkopfschrauben sinniert wird,
> bin ich mit meiner roten Fingerspitze längst
> 1.000km ölverlustfrei weiter und sitze fröhlich
> beim Käsefondue.
Mit Deiner steilen
Hydraulikthese kommst nicht mal halb so weit, bevor die Sauerei neben dem Flicken wiederkommt.
Theoretisch hast schon recht, praktisch hat aber
Drucköl einen genauso spitzen Kopf wie wasser, und drängt sich entlang der Dichtung unter die Pampe.
Ab da löst sich dann sukzessive der ganze Flicken so lange vom Untergrund, immer entlang der schwächsten Haftung,
bis daneben wieder das Öl rauskommt.
- Frag' nicht, woher....
LG,
franz