Aloha,
bei Ilse ist doch tatsächlich bei 441.111 km der Kat gerissen.
Also genau genommen das Rohr zum MSD direkt an der Schweisstelle.
Zunächst wird der erstmal am WE mit WIG geschweisst.
Aber man kann ja mal über Ersatz nachdenken.
So bin ich auf den gestossen: KAT Preishammer
Gewicht ist identisch mit den anderen Anbietern die dann bis zu knapp 500 Euronen aufrufen.
Ist das ein Fehlteil oder doch nur knallhart kalkuliert und wegen Mengenkontrakt so günstig?
Wer hat den schon verbaut und kann eine Aussage mach ob der was taucht oder was anderes empfehlen?

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Gruss Erstserien-Blumi,

If it's stupid but it works, it isn't stupid.