Dirk schrieb:
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> Michelin empfiehlt, bis zur Verschleißgrenze zu fahren.

Klar das Michelin das empfiehlt.
Irgendwie müsen sie den Mehrpreis ja rechtfertigen.
Fakt ist, das sie auch nicht mehr so gut sind, wie früher.
Meine Michelin sind gerade mal 4 Jahre alt, haben noch 6 mm Profil und lassen nach.
ü200 leicht schwammig, wenn es nass ist, muss man in den Kurven langsamer machen.
Machen alle neumodischen Reifen so.
Liegt an den Weichmachern, die dann entfleuchen.
Die kommen jetzt weg, die verklopp ich auf den Kleinanzeigen.
Bringen mit dem Profil noch min. nen Fuffi.
Mach ich immer so, gibt ja genügend Restverbrauchsfahrer
Dann gibt es Neue für 300€, mit welchen man wieder artgerecht fahren kann.
Mit so abgelutschen Schluffen fährt doch jede Karre scheisse.
Ich hätte in meinem betreuten Fuhrpark schon vor nem Jahr zu nen Reifenwechsel geraten.
Muss ich gar nicht, die merken des vorher selbst, das die Karre nur noch gurkt.

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Grüßle

124 geschaffen zum Fahren.