Autofahren kostet immer. Dem ist nichts hinzuzufügen. Aber 124´er fahren ist und bleibt die beste Wahl. Es mag vielleicht sein, das teile seltener werden, aber so richtig aussterben werden die noch lange nicht. Da sind schon einige neuere Modelle wo das mit den teilen schon deutlich schwieriger wird. Und wenn es die noch gibt dann sind sie oft nicht selbst, oder nur mit den allerschlimmsten Flüchen dieseits des sonnsoystems einzubauen und noch dazu unverschämt teuer. Über die Haltbarkeit vom Gesammtkonstruckt brauchen wir erst gar nicht anfangen zu sprechen.

Bei dem 200d t bj 88 brauche ich nicht eine Sekunde um zu wissen, dass der noch da ist, wenn ich die Radieschen von unten ansehe. Der 280 t wahrscheinlich auch. Der läuft auch deutlich weniger. Anyway...

Für mich ist es unbezahlbar zu wissen wie ich mir selber helfen kann. Und deswegen habe ich mich im 124´er festgebissen. Ich schraube seid 35 Jahren an allem was Räder hat. (Hauptsächlich Motorräder) in den letzen Jahren sind Wohnmobile auf lkw Basis dazu gekommen. Und der 124´er ist die krasseste Konstruktion die ich jemals im kfz Bereich gesehen habe. Nichts ist so durchdacht und schrauberfreundlich und geht eigentlich nie kaputt wie dieses Modell.
Ich weiß echt nicht wofür ich im adac bin. Den habe ich in 35 Jahren einmal benutzt. Und das nur aus bequem,ichkeit. Zu Hause habe ich gesehen, dass ich mit nem 13´er weitergekommen wäre. Aber das ist 30 Jahre her und ich war damals davon überzeugt, dass ich den adac diesmal brauche.

Fazit

Günstiger und zuverlässiger als mit nem w124 Wird keiner von a nach b kommen. Und im Punkt Komfort können die Karren immer noch Wort mitreden. Denn was hilft der größte Schnickschnack scheiss moderne Komfort, wenn der Mist dich bis zur 3.ampel bringt und da unrettbar stehen bleibt.

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Gruß

Wilhelm