Datum: 28. Dezember 2020 04:04
Abschrauben, dranschrauben, fertig.
Na gut, läuft eh wengle Öl raus.
Öl vorher aus dem Behälter absaugen und anschließend durch neues Öl samt Filter ersetzen.
Anschließend Motor nur laufen lassen.
Dann ein paar mal hin- und herkurbeln, entlüftet sich von selbst.
Ölstand im Behälter wieder richtigstellen.
Vll. nochmal absaugen und neu befüllen, erkennt man an der Farbe der Brühe.
Klick
Oder ein Ölwechsel schadet der Servo im Alter dabei auch nie.
Stinknormales AFT reicht völlig aus.
Grüßle
124 geschaffen zum Fahren.