Setz dich mal rein und lausche, wie lange die ZV Pumpe noch läuft. Es könnte sein, dass die noch ein Weilchen weiter arbeitet um ein stellelement endlich in Position zu bringen, dies aber nicht bis zum Schluss wegen undichtigkeit o.ä. Nicht schafft. Nach einer Weile schaltet sie sich automatisch ab. Das nicht vollständig zuendegefahrene Element könnte nun zurück in „geschlossen“ Stellung „fallen“ und das Signal zum schließen wird ausgelöst.

Hatte ich bei mir mal so. Da wars aber nicht immer. Aber immer wieder mal.

Ich lasse niemals nicht einen Schlüssel in irgendeinem kfz, weil ich das schon so oft gehört habe. Oder zumindest lasse ich ein Fenster offen, oder ich weiß, dass ich in der nähe vom 2. Schlüssel bin.

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Gruß

Wilhelm