Moin,

hatte weiter unten schonmal gepostet, wollte das Problem nun aber nochmal hochholen:

"Leider" habe ich bei der Überbrückung des ÜSR wohl doch alles richtig gemacht, denn auch mit neuem ÜSR bleibt der DZM tot.

Wo kann ich jetzt weiter messen, um den Fehler zu finden. Der Drehzahlgeber ist sauber und produziert, dass laut MB richtige Signal (0,4 bis 2,5 kOhm im Stand, bei laufendem Motor >4V mit Drehzahl steigend).

Wie spielt da ARA dort mit rein?

Danke vorab für Eure Tipps

Gruß

Gregor