Hallo Dirk,

Beim M112, in meinem Fall CLK 320, Bj. 99, haben die Kerzenstecker Richtung Kabel am Ende eine dickere Stelle. Wenn man nun den 18er Gabelschlüssel in die dünnere Stelle davor reinschiebt, kann man den Zylinderkopf (Ventildeckel) als Gegenlager verwenden.
Zündspüle losschrauben, vorher Spannungsversorgung abziehen, Zündspule ein wenig wegschieben. Dann sieht man runter zum Kerzenstecker und zu der sich verjüngenden Stelle am Ende Richtung Zündkabel. Bei mir hat so eben gerade ein 18er Gabelschlüssel reingepaßt. Den Gabelschlüssel in die dünnere Stelle schieben und Richtung Motor drücken und somit den Kerzenstecker raushebeln. Geht wunderbar ohne blutige Finger.
Daraufgekommen bin ich als ich ein Video von Motoren Zimmer angeschaut habe. Weiß jetzt nicht mehr welches das war. Der hat diese "verdammten" Kerzenstecker mit einem Spezialwerkzeug innerhalb von Sekunden abgezogen und das bei einem V-Motor. Respekt, habe ich mir gedacht und genauer hingeschaut.
Er hat einen ca. 40-50 cm langen Hebel und am Ende sieht der wie ein Gabelschlüssel aus. Ist nicht ganz gerade im Original, aber ich dachte mir das probierst jetzt mal aus. Hat geklappt.
Bei Amazon verkaufen die einen Hebel für die V-Motoren. Der sieht so ähnlich aus. Bei Ebay wird einer für die B-Klasse verkauft. Sieht aber etwas anders aus.
Den von Motoren Zimmer bau ich mir bei Gelegenheit nach.


Gruß

Walter