Hi;

üble Geschichte - hast ja jetzt zündungs-, steuerungs- und spritzufuhrseitig fast alles ausgeschlossen.

Würde bei dem geringen Aufwand den´s macht noch den Benzindruckregler quertauschen; nicht daß da genug Sprit ankommt, der aber den Druck nicht aufbaut.

Ist beim M104 ja nur je 1x ein Seegerring.

KLR verbaut? Twintec? Schläuchli davon abgerutscht?

Extrem ärgerlich, wenn man die Kiste gerade verkauft hat - macht noch viel weniger Spaß als wenn man sie noch selber hätt..

Viel Erfolg noch

Gruß W.



1-mal bearbeitet. Zuletzt am 07.10.20 08:07.