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Re: IR - ZV tot und Zündschloß hakelt - Zusammenhang?
geschrieben von: k-hm ()
Datum: 07. Oktober 2020 09:29

Hi,
meine Empfehlung: Nimm die Funk-FB dazu. Die hast Du ja schon grinning smiley

Bei Dir läuft ja schon alles über IR, das steuert schon die Schlossnuss-Leitungen (also auch die EDW) an und auch die WFS.
Einfacher gehts nicht... man muss also nur genau diese Schlossnussleitungen mit der INCA ansteuern und die WFS-Relais schalten, mehr nicht. grinning smiley
Wenn Du Automatik hast, ist das sogar nur ein einziges Relais grinning smiley

Und Falls Du schon die 202er Pumpe hast, musst Du Dich garnicht besonders um die WFS kümmern (brauchst nichtmal ein bistabiles Relais), sondern klemmst die WFS-Relais von IR auf die Pumpe Pin 7 um (und bedankst Dich bei BTR grinning smiley).
Alles nur 30cm auseinander... besser gehts nicht.

Und weil Du eh schon die Rückbank raus hast, legen wir gleich zwei dünne Leitungen rüber auf die andere Seite zum KSG, dann hast Du auch die Komfort-Funktionen mit Funk grinning smiley

Vorteile:
Viel weniger Kosten und Aufwand als neue IR-Schlüssel, zuverlässigere Funktion, bessere Reichweite... und geht von allen Seiten grinning smiley

Klingt das verlockend?
grinning smiley

Gruß
k-hm



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