k-hm schrieb:
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> Wenn die Pumpe anläuft und trotzdem nicht
> schließt oder öffnet, reagiert sie ja korrekt.
> Dann nützt eine längere Ansteuerung auch
> nichts.
>
> Die INCA Pro kann 0,5 Sec oder 3 Sec, dagibts
> einen Jumper. 0,5 Sec reichen, denn die Pumpe muss
> nur ausgelöst werden.

Sorry, da muss ich dir widersprechen.
Du hast eine Pumpe mit IR-FB, welche über Masse angesteuert wird.
Das Signal kommt vom IR-STG, da reichen 0,5 sec oder ist besser, damit dabei nicht auch noch die Scheiben runterlaufen.
Die normale ZV-Pumpe ohne IR, +/- gesteuert, mechanisch über's Schloß betätigt, benötigt eine längere Schaltzeit.
Historisch bedingt, wenn man den Schlüsel dreht, guckt man dabei ja auch meist solange, bis alle PINs reagieren/zu sind.
Ein Schloß mechanisch zu bedienen dauert halt länger, wie 1 sec.
Oder man wollte Fehlreaktionen der Pumpe durch labberige Schalter auf Schlaglochpisten vermeiden.
Der Kofferraumschalter ist inzwischen bekannt dafür.
Bei normaler ZV muss der Jumper deshalb auf 3 sec. stehen.
Also erstmal gucken, ob der Jumper richtig steht, bevor man weiter drumrum repariert.
Man sollte halt alle Varianten im 124 kennen.

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Grüßle

124 geschaffen zum Fahren.



1-mal bearbeitet. Zuletzt am 26.09.20 22:04.