Datum: 21. August 2020 00:09
Diesel schrieb:
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> 85, 88Ah, ist doch alles derselbe Aufwasch. Kommt
> nur darauf an was von der Baugröße her
> reinpasst.
So ist es, für ne 88er brauchte man zu Zeiten, wo der 124 noch neu war, bereits das große Blech.
Heute sind 85er so groß wie 74er als der 124 noch neu war und somit das Grösste, was man auf den kleinen Blech montieren kann.
> Aber das VARTAs nun
> gerade besser wären als Nonames würde ich zwar
> gerne glauben, die Erfahrung spricht aber eine
> völlig andere Sprache.
dto.
Die bescheidensten Batterien, die ich je neu gekauft habe.
Man drehe die Zeit mal 40 Jahre zurück, nix Internet, nur Fachhandel oder billig bei Wertkauf.
Der Vater von nem Kumpel war Cheffe der örtlichen Varta Ndl.
Zum EK ne Varta bekommen geil, nen Schnäppchen.
Nach nur 11 Monaten war sie hin, gab auf Garantie ne Neue, war nach 18 Monaten wieder hin.
Zum Wertkauf, billiger, wie zum EK bei Varta nen Teil von der Palette gekauft, hielt in verschiedenen Karren 8 Jahre.
Seither habe ich nie wieder Varta gekauft, nur noch die billigsten Mist.
Min. 4 Jahre halten die auch, bei richtiger Pflege eher länger.
Auch wenn die heutzutage alle angeblich wartungsfrei sind, sind sie nicht.
Man soll, wenn der Säurestand nimmer stimmt den nicht mehr selbst korrigieren können.
Weswegen die auch keine schraubbaren Deckel mehr haben, man soll dann ne neue kaufen.
Für den grössten Teil der heutigen Autofahrer ist des auch gut so, weil sie k. A. mehr davon haben.
Grüßle
124 geschaffen zum Fahren.