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Der Bereich für die Technik, was soll man da noch groß sagen? ;-)
Re: Sinn und Unsinn der Umluftklappe bei Klimabetrieb???
geschrieben von:
Gebhard
()
Datum: 16. August 2020 17:01
Hmm!...
Daran hab ich ja noch gar nicht gedacht, dass die Klappe evtl blockiert.
Aber dann müsste doch eigentlich genau so viel Luft kommen, weil dann ja ein Teil Frischluft offen ist?
Die Klappe kann doch nur hin und her schalten, oder? Oder kann die auch schließen?
Bei mir ists zumindest so dass in den ersten Minuten wenig Luft kommt. Dann hört man die Klappe umschalten und dann kommt viel mehr Luft.
Gruß
Gebhard
230TE, LPG (BRC Just), Klima, Bj.92, Schalter, 567000km, [Gi]
C 180 T, LPG (BRC Sequent P&D), Elegance, Schalter, Bj.96, 273000km
E220 Cabrio, LPG (VSI Prins), Klima, Leder, Automat, Sportline, Bj.95, 232000km
MZ ES 250/2, Bj.69, mit Einzelsitzen und 5-Gang, Rot-Schwarz
IWL TR150, "Troll-Roller", Bj.63, Lint-Beige
Daran hab ich ja noch gar nicht gedacht, dass die Klappe evtl blockiert.
Aber dann müsste doch eigentlich genau so viel Luft kommen, weil dann ja ein Teil Frischluft offen ist?
Die Klappe kann doch nur hin und her schalten, oder? Oder kann die auch schließen?
Bei mir ists zumindest so dass in den ersten Minuten wenig Luft kommt. Dann hört man die Klappe umschalten und dann kommt viel mehr Luft.
Gruß
Gebhard
230TE, LPG (BRC Just), Klima, Bj.92, Schalter, 567000km, [Gi]
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IWL TR150, "Troll-Roller", Bj.63, Lint-Beige
