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Der Bereich für die Technik, was soll man da noch groß sagen? ;-) 
Re: Kaum wirds warm, wirds heiß: Motorkühlung beim 280er
geschrieben von: PU45 ()
Datum: 10. November 2020 13:43

danke, aber zu dem unten zitierten:
Keep Cool ist seit 2007 drin. Das Temperaturproblem, das ich beschrieben habe, war vorher nicht, seit 2007 nicht und existiert erst seit Sommer 2020.Im Sommer 2018 ist der Kühler neu gekommen, da war es noch nicht, und im Sommer 2019 ist die WapU erneuert worden. Danach war auch noch alles i.O. Bis zu diesem Sommer. Indsofern scheint mir das problem nicht in der Lüftersteuerung zu liegen, zumal wie ich geschrieben habe, selbst bei vollem Dauerlauf beider Zusatzlüfter und Außentemperaturen um 10° die Temperatur unbeeindruckt ansteigt.



Robi500se schrieb:
-------------------------------------------------------
> ...
>
> Was leite ich daraus ab? Bzw. was will ich sagen?
>
> Jegliches Verändern von Schaltpunkten,
> Ansteuerungen von Kühlsubsystemen ist zu 99%
> kontraproduktiv. Man ist kein Daimler-Ingenieur
> anno 1990, der alle Berechnungstools und
> Versuchsaufbauten zur Verfügung hat, um das
> Kühlsystem eines m104 in seiner GESAMTHEIT zu
> betrachten.
>
> Bau zuerst dieses, mit Verlaub, Keep-Cool-Gedönse
> aus bzw. zurück. Dein m104 hat seit 13 Jahren ein
> Problem und Keep-Cool hat dieses bis jetzt nur
> kaschiert aber jetzt ist das Problem eskaliert und
> dominant.
...
>
> Gruß - Robi



Schönen Gruß
Ulrich
(Fuhrparkmanager für C280 4matic W204, E320 4Matic W211 und 280E 11/92)



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