Leider doch.
Des ist ein Bowdenzug
Der wenn man ihn immer benutzt, ständig unter Spannung steht.
Da längen sich die Drahtseile.
Weswegen sich meist, wegen der Führung am Pedal, eher der vordere Zug längt.
Ich fahr ja Automatik und muss mich zwingen, die Feststellbremse ab und an zu benutzen.
Weswegen die Seile nicht gelängt waren.
Trotzdem neue verbaut.


Bei ca. 11€ Stk. von ATE, welche einwandfrei gepasst haben, will man die Arbeit hinterher nicht nochmal machen.
Vorne dto.
Die Spreizschlösser für 11 € waren dabei unaufällig und wurden weiterverwendet.
Vll. kann ich sie ja mal noch woanders brauchen.
Ich rechne mal zusammen.
Satz Festellbremsbeläge incl. Zubehör 23 €
2 Seile hinten 22 €
1 Seil vorne 13 €
~ 60 €, alles von ATE, und man hat wieder eine für Jahre funktionierende Feststellbremse.
Peanuts oder Autof..........

Aber bei Moni wundert mich hier nix mehr.
Wie spare ich einen 124 tot.

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Grüßle

124 geschaffen zum Fahren.