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OM 606 Ölwanne / Ölkühler
geschrieben von: Alumog ()
Datum: 11. Mai 2020 14:55

Hallo Zusammen,

ich möchte den Umbau an einem Motor OM 606 durchführen. Es geht dabei um Änderungen, damit ich die tiefe Ölwanne von W463.330 (G-Modell) verwenden kann.

Dazu habe ich die tiefere Ölwanne (A603 014 2502) und das Schwallblech (A603 010 1061) besorgen können.

Ich habe dazu noch folgende Link gefunden.

[www.rodionenkin.de] ... gleich.php

Das vorhandene Sauger (Motornummer: 606.910.10.009.610) aus der W124 hat ein in die Ölwanne integrierte Ölkühler mit Wasserkühlung. Das W463 hat eine Ölwanne ohne Wasserkühlung, dafür eine externe Ölkühler mit thermostatischen Steuerung.
Die erste grundlegende Frage ist, ist das Ölfiltergehäuse mit den beiden Stutzen für den Ölkreislauf aus der W124 300D Turbo ein anderer als aus den W463 (TeileNr. A606 180 1210)?
Die zweite Frage ist, gab es in den W463 eine OM 606 Saugdiesel Motorisierung oder wurde ausschließlich der Turbodiesel verbaut?
Diese ganze Fragerei zielt darauf ab, dass ich klären möchte, aus welchem Spendermotor den passenden Ölfiltergehäuse beschafft werden kann.
Es ist mir bekannt, dass ich noch eine längere Ansaugrohr für die Ölpumpe und ein längeren Ölmessstab auch benötige. Das Saugrohr kann man angeblich nicht separat kaufen (Daimler bitet nur die ganze Pumpe an). Aber laut folgende Link kann es verlängert werden. Hat einer von Euch sowas schon gemacht?

[www.offroad-forum.de]. ... 77a4fc9566

Danke für den Expertenrat von Euch. Bietet mir Teile an falls bei Euch „herumliegt“!

Noch ein Bild dazu:

Mit besten Grüßen: Zsolt



Thema Klicks geschrieben von Datum/Zeit
OM 606 Ölwanne / Ölkühler 224 Alumog 11.05.20 14:55
Ölfiltergehäuse aus der W124 300D Turbo 81 MirkoMunich 18.05.20 19:06
Re: Ölfiltergehäuse aus der W124 300D Turbo 78 Alumog 18.05.20 21:44
Re: Ölfiltergehäuse aus der W124 300D Turbo 79 KonniBmaster 19.05.20 09:11
Unterschied 77 MirkoMunich 19.05.20 14:26
Re: Unterschied 72 Alumog 19.05.20 15:55
Re: Unterschied 70 KonniBmaster 19.05.20 21:50


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