Re: W124 M111 springt nicht an
geschrieben von:
Ewok
()
Datum: 10. Mai 2020 10:34
Servus,
ein M111.960 mit A-Getriebe und Tempomat (was die Sache mit dem KWS nicht leichter macht).
Ja, zum anspringen braucht der das KWS-Signal, a b e r
wenn die Pumpen bestromt werden, springt er auch tatellos an. Wenn ich das KPR überbrücke laufen die Pumpen, aber er springt nicht an. Das heißt das das MSG, wenn es das KPR ansteuert, auch den Funken erzeugt.
Das spricht doch gegen den KWS. Ich hab auch schon die Kontaktplatte am Zündschloß getauscht, ich glaube fest das das Problem am MSG liegt. Weil, wenn Strom am KPR, auch Zündfunke (läuft paralell)
Oder versteh ich die Welt nicht mehr???
ein M111.960 mit A-Getriebe und Tempomat (was die Sache mit dem KWS nicht leichter macht).
Ja, zum anspringen braucht der das KWS-Signal, a b e r
wenn die Pumpen bestromt werden, springt er auch tatellos an. Wenn ich das KPR überbrücke laufen die Pumpen, aber er springt nicht an. Das heißt das das MSG, wenn es das KPR ansteuert, auch den Funken erzeugt.
Das spricht doch gegen den KWS. Ich hab auch schon die Kontaktplatte am Zündschloß getauscht, ich glaube fest das das Problem am MSG liegt. Weil, wenn Strom am KPR, auch Zündfunke (läuft paralell)
Oder versteh ich die Welt nicht mehr???
