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Der Bereich für die Technik, was soll man da noch groß sagen? ;-) 
Re: ob eine AHK abnehmbar sein sollte, oder nicht - das ist eine Glaubensfrage, über die man trefflich, aber sinnfrei streiten kann
geschrieben von: Diesel ()
Datum: 09. Mai 2020 10:26

schreyhalz schrieb:
-------------------------------------------------------
> Das ist Quatsch, denn die Betriebsgefahr erhöht
> sich nicht!Der Auffahrunfall wird nicht dadurch
> wahrscheinlicher , dass der Haken monztiert ist!

Stimmt.

> Nur das Schadensausmass könnte sich erhöhen ,

Stimmt.

> aber auch verringern ! Das aber weiss man nicht ,

Naja! Der Grund, weshalb Speere angespitzt werden, liegt darin begründet, dass sie möglichst tief eindringen sollen um möglichst hohe Schäden zu verursachen. Aller Erfahrung nach sind auch die Schäden bei Zusammenstößen mit Fahrzeugen, bei welcher die Anhängerkupplung heraussteht, deutlich größer. Dass dies nicht in 100,0% aller Unfälle der Fall ist, kann man kaum als Argument dagegen gelten lassen.

> und das ist auch völlig unerheblich! Allenfalls
> könnte man von einer Erhöhung der Betriebsgefahr
> sprechen , wenn z.B. ein Fussgänger, der hinter
> dem Fzg die Fahrbahn überqueren möchte, am Haken
> hängen bleibt. ( und dann womöglich vor ein Fzg
> stürzt).

Jetzt kommen wir in den Bereich des "gefühlten Rechts": Wenn's nach mir ginge, würde ich schon einen Großteil von Haftpflichtschäden auf denjenigen abwälzen, der mit einem unnötig wertvollen Fahrzeug am Straßenverkehr teilnimmt und dem dabei einer reinfährt, weil ich allein den unnötig hohen Fahrzeugwert schon als "vermeidbare Erhöhung des allgemeinen Schadensrisikos" ansehe. Eine zugegeben nicht oft gehörte Rechtsauffassung, aber allein deshalb auch nicht völlig von der Hand zu weisen.

> Wie ich schon schrieb , dass alles sind
> Erfindungen von Versicherungen , um dusselige
> Anwälte und unerfahrene Geschädigte
> einzuschüchtern.

Warum lässt Du eigentlich immer ein Leerzeichen vor den Kommata und Ausrufezeichen? Ist mir beim quoten nur mal so aufgefallen.

Grüße, Tom



1-mal bearbeitet. Zuletzt am 09.05.20 10:27.



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