If I Had A Hammer....
Datum: 09. April 2020 02:26
i hammer in the morning.
oder das ist jetzt der 3.Hinweis dazu.
Hier auch erklärt warum.
Ich ergänze noch durch eindringende Feuchtigkeit sind die Magnete an-/festgerostet.
Kann man im Maßen tatsächlich, wie nen klemmenden Anlasser, durch Hammerschläge lösen.
Man kann die Motoren auch zerlegen, dabei auf die Kohlen achten, den Rost auf dem Anker und den Magneten abschleifen, Lager neu fetten, läuft besser, wie je zuvor.
Wenn man es davor mal mit dem Hammer probiert hat.
Um bei
Pete Seeger zu bleiben.
"Frag mich wo die Echten sind, wo sind sie geblieben.
Nur endlose Diskussionen hier.........
Wer wird den 124 je verstehen."
Einfach mal machen, dann hält der ewig.
Noch gibt es ausreichend Teile dazu.
Grüßle
124 geschaffen zum Fahren.