ThomasDausDbeiH schrieb:
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> moin moin,
>
> bin gerade dabei meinem 200D einen neuen alten
> Motor einzubauen. Da an dem neuen bereits ene
> Kupplung dran war habe ich die Druckplatte
> abgenommen um einen Blick auf die Scheibe zu
> werfen. Sieht gut aus. Selbst die Federn haben
> noch Farbe drauf. Jetzt muß die Kupplungsscheibe
> natürlich wieder justiert werden.
> Geht das auch ohne Dorn?
>
> lg Thomas

Hallo Namensvetter,

zwar hab ich die Kupplung des 200D noch nie in der Hand gehabt, aber bei allen anderen Kupplungen, mit denen ich zu tun hatte, war regelmäßig mit Problemen beim einfädeln der Getriebewelle ins Pilotlager zu rechnen, wenn die Mitnehmerscheibe zuvor nicht korrekt mit Dorn zentriert wurde. Was ja beim Betrachten der möglichen Abweichungen auch logisch ist. Als geübter Bastler kann man sich aber oft mit in der Werkstatt herumliegenden Materialien (Gewindestangen, Lagerbuchsen, Stecknüsse, Rohrstücke, Bundmuttern usw.) helfen, die man statt des zugehörigen Spezialwerkzeuges zweckentfremdet.

Grüße, Tom

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Aus Murphys unvollständiger Liste von Kampfgesetzen:
41. Wenn beide Seiten davon überzeugt sind, dass sie bald verlieren werden, haben sie beide Recht.