Datum: 04. März 2020 11:15
Ladedruckbegrenzung, das isn Druckschalter, der ab nem gewissen „Über“-Ladedruck das Magnetventil am Dom betätigt, das die Leitung zur ALDA-Dose entlüftet und die Ladedruckanreicherung wegnimmt.
Ist doch nur einpolig, oder?
Sollte der gleiche Stecker sein, wie am Tempgeber fürs KI.
Passiert aber auch nix, wenn man den einfach absteckt...wird der Ladedruck nicht mehr begrenzt.
Orig. liegt der bei 0,65-0,75 Bar, hab am derzeit pausierenden TDT das Wastegate zugeschraubt und nun liegt er bei irgendwas um 1,6 Bar...macht Spaß mit ner großen ESP
Im 2. Gang radieren die Hinterräder fröhlich, und weißer Gummiqualm mischt sich mit kohlschwarzen Rußbrocken ausm Auspuff
Gruß
Max