Datum: 24. Februar 2020 09:25
Schorschdeluxe schrieb:
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> Ich habe kürzlich einen 250TD erworben der ging
> bei 60 in den 4. und nicht mehr wirklich
> freiwillig zurück.
> Wie soll man denn mit sowas vorwärts kommen?
Indem man ggf. den Kickdown tritt.
Dann sollte er bei Vollgas im Dritten bis 100 gehen.
- Zumindest mein 300TD macht das so.
Andererseits ist es arg lästig, wenn er schon bei Halbgas und 60 sofort runterschaltet, sobald man bei einer leichten Steigung auf's Pedal drückt.
Gerade einen Diesel hab' ich doch nicht für Drehzahlorgien, obwohl der 24Ventiler ganz lebhaft sein kann.
Der hat seine
210 Nm bei 2200–4600
Darum hab' ich mir den Steuerdruckzug so eingestellt, dass er ab
> 2200/min im Vierten auch bei Vollgas nicht mehr runterschaltet.
Beim OM 605 wäre das dann ab > 2800 /min
LG,
franz