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Der Bereich für die Technik, was soll man da noch groß sagen? ;-) 
Re: - das ist schon richtig so...
geschrieben von: franz ()
Datum: 01. Februar 2020 09:01

Diesel schrieb:
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> Einfach mal eine Strommessung durchführen, dann
> sieht man ja, dass die Widerstände den Strom und
> damit die Leistungsaufnahme senken.

Das schon.
Wenn ich aber einen Gesamtwiderstand habe, der immer gleich bleibt, und lediglich als Spannungsteiler den Motor je nach "Stufe" mit unterschiedlichen Spannungen versorgt, dann liegt trotzdem am diesem Gesamtwiderstand immer die gleiche Spannung an, und folglich bleibt auch die Leistungsaufnahme gleich..... mehr oder weniger.
Es ändert sich dabei natürlich, je nach Leistungsaufnahme des Lüftermotors sowohl dessen Widerstand, als auch die
der Heizwiderstände mit der Drehzahl und der Temperatur.
Wenn der Motor Volldampf läuft, wird sein Widerstand höher, und damit die relative Leistungsaufnahme geringer, als bei Stufe 1.
Dort allerdings werden die Heizwiderstände am heissesten und damit ihre anteilige Leistungsaufnahme geringer. - Es sei denn, die wären aus Konstantan, was ich aber nicht glaube.
Genaueres lässt sich nur dann sagen, wenn man die Widerstände bei den jeweiligen Betriebszuständen kennt. Ich vermute mal, dass die gesamte Verlustleistung des Systems durch die Abgabe von Wärme gleich bleibt.
- Und damit auch die Leistungsabgabe der Lichtmaschine, um die es uns ja hier zu tun ist.

my2 und LG,
franz



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das sollte schon erklärbar sein... 67 manfred300e 03.02.20 19:55
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Stimmt nicht! Ich habe nachgemssen 51 Günterx 05.02.20 06:36
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Re: Stimmt nicht! Ich habe nachgemssen 50 schreyhalz 05.02.20 08:50
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