Hallo foristis,

Mein Neuzugang der 250d t Bj 91 mit AGR mit dessen Motor ich mich noch nicht auskenne klappert ekelhaft, wenn er kalt ist. Klingt für mich wie Kette schlägt unryhtmisch gegen Spannschiene, In der ersten morgendlichen Warmlaufphase. Aber etwas anderes macht auch noch ein höllenspecktakel. Es gibt wohl bei dem Motor so etwas wie eine Kaltlaufverstellung mit erhöhter Drehzahl. Denn nach ein paar Minuten ist dieser sehr laute "Krach" plötzlich weg die Drehzahl singt und er klingt ganz normal. Aber wenn ich von Hand die Drehzahl wieder etwas anhebe, so Ca 100 upm auf dann Ca 700 upm ist dieser Krach mit Kette schlagen und noch was anderem wieder da. Ein verursacher dieses Lärms ist der Luftfilterkasten, wenn ich den festhalte ist es deutlich ruhiger. Steuerkettenschlagen und noch was bleiben bis der Motor richtig warm ist. Ab Ca 800 ist der Lauf des Motors völlig normal. Also ziemlich genau zwischen 650 und 750 upm ist das zu hören.
Ab Betriebstemperatur ist die Steuerkette nicht mehr zu hören und auch sonst ist der Motor unauffällig. Nur das klappern kalt ist schier unerträglich.

Laufleistung 462000

Was tauscht man alles, wenn der Steuertrieb diese Art Verdchleiß zeigt? Kettenspanner oder nach dessen Prüfung nur die kette? Mit schienen, oder ohne?

Ich bräuchte hierzu mal Erfahrungswerte. Danke und

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Gruß

Wilhelm



4-mal bearbeitet. Zuletzt am 14.01.20 06:49.