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Der Bereich für die Technik, was soll man da noch groß sagen? ;-) 
Re: Muss Glühkerzen tauschen beim W210 300Turbodiesel ???
geschrieben von: Binz ()
Datum: 27. Dezember 2019 16:39

Moin Tom,

wir reden hier nicht von den "alten" Glühstiften. Da lag das Problem tatsächlich im Gewinde. Bei den hier vorliegenden ist das Problem der tief sitzende, nie perfekt abdichtende, Konus, der Verschmutzungen an den langen, zylindrischen Teil gelangen lässt. Auch, weil niemand vor dem Einfrehen der neuen mit dem Fräser den konus bearbeitet...

Nach dem ersten Lösen im Gewinde kommst Du dann ganz schnell an die Elastizität zwischen Gewinde und Schaft. Der zylindrische Schaft ist großflächig mit dem ZyKo verbacken. Die Bewegung ist nur innerhalb der GK. Da hilft kein Zurückdrehen.

Die Mittelchen können wirken, genausogut wie Rostlöser oder Petroleum. Aber das bei dieser Situation erst nach vielen Tagen.



Liebe Grüße

Peter


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Muss Glühkerzen tauschen beim W210 300Turbodiesel ??? 318 300TDT-Turbo 27.12.19 13:19
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die werkstatt veranschlagt 420 euro füür diese mistige arbeit und du beschwerst dich ?? 174 monopoel-stefan 28.12.19 10:11
Re: die werkstatt veranschlagt 420 euro füür diese mistige arbeit und du beschwerst dich ?? 169 300TDT-Turbo 28.12.19 14:00
Re: die werkstatt veranschlagt 420 euro füür diese mistige arbeit und du beschwerst dich ?? 150 Stefan Meißner 28.12.19 14:10
Re: die werkstatt veranschlagt 420 euro füür diese mistige arbeit und du beschwerst dich ?? 153 grusler 29.12.19 09:38
Finde ich auch OK 141 Diesel 29.12.19 13:14
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wenn es gut läuft dauert es ca. 1-2 Stunden, max 30 Nm!!! 123 Vaselinus 29.12.19 10:39
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