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Re: Schaltrutschen
geschrieben von:
Wilhelm124
()
Datum: 22. Dezember 2019 20:42
Stimmt, habe es gerade im wis unter „fehlerbeschreibung“ gefunden. Federpaket K1 ist zu tauschen bei „sehr weichen, oder langem schalten vom 2. in den 3. Gang“
Diese wis CD ist ja quasi nicht mit Gold aufzuwiegen.
Gruß
Wilhelm
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geschrieben von
Datum/Zeit
Sind die 4Gang Automaten ...
720
Wilhelm124
12.12.19 21:46
Eigentlich passt da gar nix...
441
Joachim
13.12.19 06:17
ausserdem muss man die Schwungräder prüfen, evtl. hat einer ZMS, der andere EMS.. (kTamG)
366
monopoel-stefan
13.12.19 07:47
unterschiedliche Schwungräder bei Automatik?
397
Johannes D.
13.12.19 08:11
Genau das hat mein Bruder
417
Bacigalupo
13.12.19 09:20
Re: Genau das hat mein Bruder
342
grusler
13.12.19 09:37
EMS/ZMS ist natürlich quatsch bei automaten..
336
monopoel-stefan
13.12.19 13:03
Re: EMS/ZMS ist natürlich quatsch bei automaten..
317
Wilhelm124
13.12.19 22:43
Re: EMS/ZMS ist natürlich quatsch bei automaten..
332
Peter 250TD [KA]
13.12.19 23:00
Re: EMS/ZMS ist natürlich quatsch bei automaten..
310
Mark 250TD
14.12.19 10:51
Re: ausserdem muss man die Schwungräder prüfen, evtl. hat einer ZMS, der andere EMS.. (kTamG)
292
koesek
14.12.19 14:15
Re: ausserdem muss man die Schwungräder prüfen, evtl. hat einer ZMS, der andere EMS.. (kTamG)
285
Wilhelm124
16.12.19 07:34
Schaltrutschen
313
Mark 250TD
16.12.19 12:24
Re: Schaltrutschen
285
Wilhelm124
22.12.19 20:42
Re: Schaltrutschen
295
Mark 250TD
23.12.19 12:17
Re: Schaltrutschen
271
Wilhelm124
23.12.19 13:14
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