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Der Bereich für die Technik, was soll man da noch groß sagen? ;-) 
Re: EMS/ZMS ist natürlich quatsch bei automaten..
geschrieben von: Mark 250TD ()
Datum: 14. Dezember 2019 10:51

Wilhelm124 schrieb:
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> Bleibt noch die Frage, ob 460tkm rechtfertigen ein
> erstzgetriebe welches nicht 100% identisch ist
> (baugleiches Fahrzeug) hinzulegen, oder das alte
> originale zu überholen?
> Was ist weniger Aufwand? Das alte zu überholen,
> oder ein gebrauchtes Neues ggf. anzupassen? Mal
> abgesehen von der ungewissheit, das dass
> „neue“ auch nicht mehr toll ist.

Mein 250TD hat fast den gleichen KM Stand wie deiner.
Ich würde im Fall eines Defekts einfach das eingebaute Getriebe überholen lassen...



Thema Klicks geschrieben von Datum/Zeit
Sind die 4Gang Automaten ... 468 Wilhelm124 12.12.19 21:46
Eigentlich passt da gar nix... 205 Joachim 13.12.19 06:17
ausserdem muss man die Schwungräder prüfen, evtl. hat einer ZMS, der andere EMS.. (kTamG) 175 monopoel-stefan 13.12.19 07:47
unterschiedliche Schwungräder bei Automatik? 173 Johannes D. 13.12.19 08:11
Genau das hat mein Bruder 189 Bacigalupo 13.12.19 09:20
Re: Genau das hat mein Bruder 148 grusler 13.12.19 09:37
EMS/ZMS ist natürlich quatsch bei automaten.. 148 monopoel-stefan 13.12.19 13:03
Re: EMS/ZMS ist natürlich quatsch bei automaten.. 126 Wilhelm124 13.12.19 22:43
Re: EMS/ZMS ist natürlich quatsch bei automaten.. 110 Peter 250TD [KA] 13.12.19 23:00
Re: EMS/ZMS ist natürlich quatsch bei automaten.. 105 Mark 250TD 14.12.19 10:51
Re: ausserdem muss man die Schwungräder prüfen, evtl. hat einer ZMS, der andere EMS.. (kTamG) 108 koesek 14.12.19 14:15
Re: ausserdem muss man die Schwungräder prüfen, evtl. hat einer ZMS, der andere EMS.. (kTamG) 98 Wilhelm124 16.12.19 07:34
Schaltrutschen 125 Mark 250TD 16.12.19 12:24
Re: Schaltrutschen 104 Wilhelm124 22.12.19 20:42
Re: Schaltrutschen 89 Mark 250TD 23.12.19 12:17
Re: Schaltrutschen 78 Wilhelm124 23.12.19 13:14


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