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Der Bereich für die Technik, was soll man da noch groß sagen? ;-) 
Re: EMS/ZMS ist natürlich quatsch bei automaten..
geschrieben von: Mark 250TD ()
Datum: 14. Dezember 2019 10:51

Wilhelm124 schrieb:
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> Bleibt noch die Frage, ob 460tkm rechtfertigen ein
> erstzgetriebe welches nicht 100% identisch ist
> (baugleiches Fahrzeug) hinzulegen, oder das alte
> originale zu überholen?
> Was ist weniger Aufwand? Das alte zu überholen,
> oder ein gebrauchtes Neues ggf. anzupassen? Mal
> abgesehen von der ungewissheit, das dass
> „neue“ auch nicht mehr toll ist.

Mein 250TD hat fast den gleichen KM Stand wie deiner.
Ich würde im Fall eines Defekts einfach das eingebaute Getriebe überholen lassen...



Thema Klicks geschrieben von Datum/Zeit
Sind die 4Gang Automaten ... 535 Wilhelm124 12.12.19 21:46
Eigentlich passt da gar nix... 262 Joachim 13.12.19 06:17
ausserdem muss man die Schwungräder prüfen, evtl. hat einer ZMS, der andere EMS.. (kTamG) 236 monopoel-stefan 13.12.19 07:47
unterschiedliche Schwungräder bei Automatik? 229 Johannes D. 13.12.19 08:11
Genau das hat mein Bruder 260 Bacigalupo 13.12.19 09:20
Re: Genau das hat mein Bruder 211 grusler 13.12.19 09:37
EMS/ZMS ist natürlich quatsch bei automaten.. 210 monopoel-stefan 13.12.19 13:03
Re: EMS/ZMS ist natürlich quatsch bei automaten.. 178 Wilhelm124 13.12.19 22:43
Re: EMS/ZMS ist natürlich quatsch bei automaten.. 157 Peter 250TD [KA] 13.12.19 23:00
Re: EMS/ZMS ist natürlich quatsch bei automaten.. 162 Mark 250TD 14.12.19 10:51
Re: ausserdem muss man die Schwungräder prüfen, evtl. hat einer ZMS, der andere EMS.. (kTamG) 175 koesek 14.12.19 14:15
Re: ausserdem muss man die Schwungräder prüfen, evtl. hat einer ZMS, der andere EMS.. (kTamG) 157 Wilhelm124 16.12.19 07:34
Schaltrutschen 184 Mark 250TD 16.12.19 12:24
Re: Schaltrutschen 162 Wilhelm124 22.12.19 20:42
Re: Schaltrutschen 151 Mark 250TD 23.12.19 12:17
Re: Schaltrutschen 134 Wilhelm124 23.12.19 13:14


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