Optimierung bewährter Konstruktionen...
Datum: 27. November 2019 21:17
Wahrscheinlich funktioniert das System am besten ohne Optimierungen, indem man es lässt wie von Mercedes entworfen - vom Austausch oxidierter Sicherungen abgesehen.
Die Ingenieure hätten den Stanzgrat auf der der Sicherung abgewandten Seite im Sicherungskasten montieren lassen, wenn sie das als vorteilhaft empfunden hätten - auch wenn Gleichstromtechnik damals noch eine weitgehend unverstandene Ingenieursdisziplin
war.
Grüße
Eberhard
1-mal bearbeitet. Zuletzt am 27.11.19 21:25.