Meinereiner schrieb:
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> Und ein
> 10W60 im Turbodiesel, da kannst du locker von -20
> bis Hochsommer inklusive 2 Tonnen-Wohnwagen und
> Alpenüberquerung fahren. Das Öl wird definitiv
> das letzte sein was dann den Dienst quittiert.
> Noch dazu ist es ein synthetisches.


...geht mit 1040 oder 540 auch...wo soll das Problem sein?

Der Eimer hat trotzalledem ne lächerliche Literleistung, verglichen mit heutigen Motoren (die inzwischen mit 0W20(!) laufen müssen, dünnere Öle sind in der Entwicklung)

Gruß
Max