Das Glührelais steuert die Kontrolllampe natürlich und Versorgung der Glühkerzen. Mehr gibts da nicht, ausser den Tempfühler ab 89.

Es steuert auch die Glühzeit abhängig von der AUSSENtemperatur bei Fzg bis 89 oder abhängig von der MOTORtemperatur bei Fzg ab 89 wie bei MONI.

Die Fehlermeldungen unterscheiden sich auch.

Daher denke ich das Björn im anderen Thread völlig richtig liegt, wenn er schreibt, dass hier mit hoher Wahrscheinlichkeit eine oder mehrere vorgeschädigte Glühkerzen die Ursache für das sonderbare Verhalten Deiner Glühkerzenkontrolle ist bzw. sind.

Wie kommt er darauf, wenn es NICHT die typische Fehlermeldung ist ?

siehe 1. Beitrag im anderen Thread :

" leuchtet wieder während der Fahrt für einige Sekunden!"

Sollte aber laut WIS 1 Minute leuchten.

" wenn der Motor warm gestartet wird leuchtet die Vorglühlampe nur für einen Augenblick "

Wenn eine GK defekt ist, dann leuchtet sie GAR NICHT !!

Ich tippe mal auf einen Wackler irgendwo.



2-mal bearbeitet. Zuletzt am 04.11.19 21:58.