So, heute war bei mir der große Tag, der 30. Geburtstag meines 250D.

200 TKM, Zustand ehrliche "3", kein sichtbarer Rost, Lack ganz ok, aber durchaus die eine oder andere kleine, mit Lackstift ausgebesserte Schramme. Ein nicht perfekt, aber durchaus gut reparierter Heckschaden vor ein paar Jahren. Leichter (!) Ölverlust an Motor, Getriebe und Differential. Innenausstattung ganz ok, aber nicht perfekt (Ausbleichungen durch UV, Klarlackrisse bei den Holzteilen) usw.
Radio von 2008, optisch aber gut zum Auto passend (Becker Grand Prix, so eines)

Insgesamt also wirklich ein ehrlicher Dreier, alles andere als verlebt, aber eben auch kein Museumsstück. Perfektes Alltagsauto fürs Sommerhalbjahr eben, technisch in Schuß gehalten, kein Reparaturstau.

Zuerst normale Hauptuntersuchung und AU, alles problemlos. Dann hat er noch ein paar Fotos gemacht und das H-Gutachten ausgedruckt. Das war es dann auch schon - hat vielleicht 5 Minuten länger gedauert als die normale HU. Jetzt bin ich Eigentümer von historischem Kulturgut und kann nächste Woche bequem die Papiere umschreiben lassen.

Also: es kommt wirklich auf den Prüfer an. Meine GTÜ-Prüfstelle kennt mich, ich fahre dort seit mind. 10 Jahren mit 6 verschiedenen Fahrzeugen vor. Bin jedenfalls zufrieden.

---

Viele Grüße Markus

______________________

W123 230E, 05/82, ca. 73 TKM, Sommer-Hobbyauto
W124 250D, 11/89, ca. 220 TKM,
W202 C180, 07/95, ca. 120 TKM,
Honda Innova 125, ca. 12 TKM