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Der Bereich für die Technik, was soll man da noch groß sagen? ;-) 
was du als Kupplungsglocke erkannt hast, ist ein teil der Ölwanne ;.)
geschrieben von: monopoel-stefan ()
Datum: 11. Oktober 2019 08:21

moin johannes,

die ölwannen haben einen ölführenden teil und einen fortsatz, der bis zum getriebe reicht.

in diesem "trockenen" bereich befindet sch eine 20mm-bohrung für den geber des DZM.

das ist die einzige version, abgesehen von originalen nachrüstungen, die das signal an der schwungmasse vor der kurbelwelle abgreifen.


die hinweise auf ÜSR etc sind wichtig, hatte ich ganz vergessen, weil dessen prüfung bei elektrik-störungen selbstverständlich sein sollte..

gruss,
stefan



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OT 190D 2.5 DZM defekt 355 Olaf1900 10.10.19 16:59
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Re: das signal kommt vom geber in der ölwanne 137 Johannes D. 10.10.19 21:39
was du als Kupplungsglocke erkannt hast, ist ein teil der Ölwanne ;.) 122 monopoel-stefan 11.10.19 08:21
Re: was du als Kupplungsglocke erkannt hast, ist ein teil der Ölwanne ;.) 105 Johannes D. 11.10.19 15:03
Re: was du als Kupplungsglocke erkannt hast, ist ein teil der Ölwanne ;.) 106 Olaf1900 11.10.19 21:12
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