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E220 Cabrio 1995 M111- keine Kompression auf allen Zylindern und ...
geschrieben von: endlichobenoffen ()
Datum: 05. Oktober 2019 18:59

... die Inspektionskamera zeigt deutlich tiefe Abdrücke beider Ventile auf jedem Kolben.

Hallo, das wars wohl mit dem Motor.

Der Motor wurde vor ca. 7000 km,nach einem Zylinderkopfdichtungsschaden, instand gesetzt.

Dabei haben wir einigs erneuert, Ventile, Schafte, Kettenspanner, Kette leider nicht.

Wagen lief eigentlich gut und ging im Leerlauf auf einmal aus. Das wars, der Motor dreht, springt aber nicht an.

Nachdem ich erstmal alle üblichen Verdächtigen, Elektrik, Zündung, Relais, Benzinpumpe etc. ausschliessen konnte, habe ich die Kompression getetestet, auf allen 0. Die Kamera zeigt auf allen Kolben deutliche Vertiefungen der Ventile.

Was ist denn da passiert.

Ein Überspringen der Kette aufgrund von Längung schliesse ich eigentlich aus, das sollte sich doch ankündigen.

Können tiefe Abdrücke dann so schnell entstehen, oder bahnt sich das langsam an?

Ich vermute ggf, dass die Steuerzeit falsch eingestellt wurde und es sich über die vielen Kilometer eingedrückt hat, oder ist das nicht möglich?

Werden den Motor jetzt aufmachen, dann sehen wir weiter.

Hat jemand sonst noch eine Idee, oder am besten gleich einen guten Ersatzmotor ;-)

Viele Grüße
Eric



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