Noch ´n Nachtrag
geschrieben von:
Wolfgang/8
()
Datum: 16. September 2019 08:09
...das LMM-Poti scheint im Gegensatz zur Lambdasonde etc. im Kaltstart / Warmlaufbereich recht relevant zu sein...1x bitte neu.
Brauchst 1 billiges analoges Multimeter, das Ersatzteil für 30 Flocken und 30min. Arbeit. (Anleitung wochelen.de)
KE läuft IMMER irgendwie - aber mit ein wenig Efford immer besser..
(mein 280 HFM läuft besser als es der 300E tat - aber ist was defekt, liegst Du an Ort & Stelle platt - mit KE säuft er dann auf einmal, bringt Dich aber nach Hause - würde nach Jugoslawien o.ä. lieber mit der KE als mit dem HFM fahren...)
Glück auf
Gruß W.