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Der Bereich für die Technik, was soll man da noch groß sagen? ;-) 
Re: QL belastet festgezogen? - Sorry
geschrieben von: Albert 280 TE ()
Datum: 22. August 2019 17:30

Ulli schrieb:
-------------------------------------------------------
> Moin Leute,
>
> dann müssen wir wohl mal wieder einen
> Vermessungsworkshop machen. Aber nicht bei dem
> Carsten, wie vor 12 oder 14 Jahren. Aber auch eine
> Werkstatt in der Nähe. Genauer gesagt in
> Nienburg/Weser..
>
> Für den Mazda MX-5, der genau so kompliziert wie
> unser W124 einzustellen ist, hab ich dort letztes
> Jahr einen Mann angelernt (fährt W202) und der
> hat mittlerweile mehr als ein Dutzend MX-5 zur
> vollsten Zufriedenheit der Fahrer eingestellt. Der
> bekommt den W124 natürlich auch hin, davon bin
> ich überzeugt. Er arbeitet absolut gewissenhaft.
> Ich war mit meinem noch nicht da, weil der gut
> läuft. Wenn wir jetzt wieder einen Workshop
> machen, kann jeder nach der Einstellung seinen
> Wagen fahren und beurteilen. Evtl. kommt er dann
> noch mal auf die Bühne. Wenn sich ein paar Leute
> finden, bin ich gern dabei und mache den
> Drücker.
>
> Mit dem Drücker hat es folgendes auf sich. Wegen
> der vielen Gelenkpunkte bei dem W124 gehört zur
> Spureinstellung eine Federstange die mit 100NM
> (ca. 10kg) drückt, vorn zwischen die
> Vorderräder, damit das Spiel in den Gelenken
> weggedrückt wird. Die meisten Vermessungsanlagen
> wurden mal mit solch einer Federstange
> ausgeliefert. meist ist sie aber nicht mehr
> auffindbar. Folge ist, die Werte im Protokoll
> stimmen, aber während der Fahrt drücken die
> Vorderräder wegen dem Spiel auseinander, je
> schneller die Fahrt, desto stärker. Schon geht
> die leichte im Protokoll eingestellte Nachspur / \
> in Vorspur \ / über und der Wagen wird zappelig,
> nervös und hält bei schnellerer Fahrt die Spur
> nicht mehr. Ich drücke nur beim Spureinstellen
> dann mit den Händen die Vorderreifen mit etwa
> 10kg auseinander, darin hab ich Erfahrung winking smiley. Aber
> vielleicht hat er auch eine Drückstange, danach
> hab ich noch nicht gefragt.
>
> Wie ist denn die Meinung?
>
>
> Gruß Ulli

Das ist wohl die berühmt berüchtigte Spreizstange, die man bei Vorderachseinstellung des W124 benötigt.Steht auch so in der WIS...
Grüße
Albert



Albert 280 TE mit mehr als 505000 km



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