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Der Bereich für die Technik, was soll man da noch groß sagen? ;-) 
Mutter anbohren...
geschrieben von: Johannes D. ()
Datum: 07. August 2019 08:33

Servus,

was sich bei mir auch bewährt hat, ist das anbohren der Mutter. Mit
etwas Sorgfalt bleibt da auch das Gewinde an der Antriebswelle heile
und man erspart sich Brutalo Orgien.
Wenn das Loch drin ist, noch mit nem Meissel die Mutter gar sprengen
und man kann sie evlt. sogar per Hand herunterdrehen.

Die Handbremse an meinem 190er sell moll hat so gut gehalten, dass
wir eine kurze Verlängerung abbrechen konnten, das 2m Rohr war wohl
zu viel des Guten. Die kaputte Verlängerung hab ich dann auch meinem
Werkzeughändler gebracht und Ihm ehrlich erklärt was ich damit ange-
stellt habe.
Ich glaube er war noch verblüffter als ich als der Vertreter (KS Tools)
das Teil auf Kulanz getauscht hat.

Funfact am Rande, bei den Drei oder vier Frontkratzern an denen ich
oder mein Schrauberkumpel hier die Antriebswellenmuttern lösen wollten
ging das ohne jegliche Probleme einfach mit dem Schlagschrauber.

viele Grüße

Johannes D.



Thema Klicks geschrieben von Datum/Zeit
Dumpfes Wummern von hinten - achsträgerlager? 280 Wolfgang/8 03.08.19 14:44
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Waren die "billigen" Gummiteile denn aus dem ZF-Konzern? owT 92 Vaselinus 04.08.19 00:29
Lizenzrecht.. 107 Wolfgang/8 04.08.19 03:37
Nix 83 Frank [NWM] 04.08.19 18:58
Radbolzen lose ? 75 Frank [NWM] 05.08.19 15:48
Re: Radbolzen sind fest 67 Wolfgang/8 05.08.19 16:48
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Schlagschrauber... 68 Wolfgang/8 05.08.19 20:15
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Mutter anbohren... 60 Johannes D. 07.08.19 08:33
Re: Mutter anbohren... 53 grusler 07.08.19 09:00
????? 59 Wolfgang/8 07.08.19 14:43
Zu spät verstanden.. 50 Wolfgang/8 07.08.19 15:01
Achswellen ohne Schrauben geliefert 50 Wolfgang/8 08.08.19 20:49
Re: Achswellen ohne Schrauben geliefert 45 Kaidaimomo 08.08.19 21:10
Re: Schlagschrauber... 57 Peter 250TD [KA] 07.08.19 10:31


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